Bruit de fond

 Il dit en riant 

- Ce n'est  pas que cela soit gênant  quand des millions indiquent une direction 

Non ce n'est pas si important 

Ce qui l'est c'est le tintamarre qu'ils font 

Pour se rassurer

Attraction

 - Alors comment ça se passe votre relation ?

- Tu sais , je t'avais raconté cette rencontre - cette évidence 

Comme deux aimants  

- Oui c'est très  fort 

- Cette attraction c'est du quantique 

- C'était il y trois mois et depuis ?

- Oui environ , au début c'est  quantique après ça se  complique

Lectures

 Ouvrir une couverture de livre telle une porte sur un univers 

Dernièrement c'était les luminaires anciens ou les souterrains 

Si on veut rester dans le sujet , l'approfondir - d'autres livres suivent 

Ils peuvent être meilleurs ou moins bons , plus ou moins exhaustifs 

Ce qui n'entache pas le premier qui reste le pionnier - mais le met en perspective

En littérature au gré des pérégrinations cela est plus mystérieux 

Pourquoi tel livre telle une rencontre débarque à tel moment ?

D'ailleurs est-ce au bon moment ?

Le livre qui va saisir est celui qui arrive dans le parfais kairos du lecteur 

Trop tard ou trop tôt et c'est loupé 

Puis il y a des livres qu'on ne rencontre pas car on ne sait pas qu'il existe  

C'est comme ça c'est la vie

2184

 Il dit en riant 

- Ce n'est donc que cela des histoires 

Les croire ou pas

2183

 

 

 Pas à pas

Passer de l'un à l'autre 

Au gré des hasards , des rencontres 

Poser un pied certains s'enfoncent d'autres pas 

Sous son poids ou pas , les densités diverses 

Pas à pas prendre à gauche ou à droite 

Continuer tout droit ou rebrousser chemin 

Ce n'est plus possible tout s'est déjà estompé 

Tout à glissé dans l'oubli 

Pas à pas continuer

Au fond des trous

 

 Dès qu'il en aperçoit un bien haut il se précipite pour l'escalader - non ce n'est pas Sylvain Tesson . C'est notre grimpeur aux santiags - vous l'avez reconnu , c'est Alain Robert - l'homme aux mille exploits  . Dès qu'ils aperçoivent un trou ils sautent dedans avec combinaisons , casques et frontales . Non ce n'est pas les frères Bogdanoff - c'est la fratrie des Triolet , ils sont deux aussi Jérôme et Laurent . Ils ne descendent pas dans des cavités naturelles mais dans celles creusées dans la roche . C'est ce qu'ils décrivent dans leur livre sobrement titré - Souterrains du monde . C'est un livre technique - très technique -  il est bien moins passionnant  que leur précédent intitulé - Souterrains et croyances - Mythologie , folklore , cultes , rites initiatiques - ça fait pas le même effet du tout ! Dans le précédent ils partaient à la rencontre des forces chtoniennes dont les fameux souterrains annulaires . Ce livre là est consacré aux  souterrains-refuges  ou comment se protéger en cas d'attaques . Ils décrivent des abris creusés ou troglodytes , majoritairement situés sous ou à proximité d'un habitat . " Ils correspondent à des voies de passage ou à des territoires frontaliers " - page 146 . Des zones propices aux razzias , aux pillages - ces souterrains servaient à mettre aux abris les récoltes ou le bétail et pour la majorité d'entre eux du fait de leurs exiguïtés - les femmes et les enfants . L'entrée était dissimulée mais la plupart n'ayant pas de sortie , en cas de découverte ils se transformaient en pièges pour les occupants . Les défenses passives - étroitesse , porte et obscurité - et les actives - possibilités de tirs - ne pouvant résister  à un siège ou un enfumage mais ayant pour but de dissuader un assaillant de passage . 

  Ils abordent aussi  les réseaux de tunnels réalisés au Vietnam , en Afghanistan ou à Gaza - des zones de conflits ou s'enterrer était ou est  une nécessité . Les souterrains-refuges trouvent une prolongation maçonné dans les réseaux des bunkers . Les suisses sont très forts pour tout mettre à l'abri . Peut-être que sa forme la plus contemporaine est celle des caches des mafieux en Italie . Pour conserver leur ascendance sur un territoire et pour rester en famille - plusieurs pièces sont construites sous la maison . Les carabiniers en ont trouvés d'étonnantes qui mériteraient un livre . Le monde souterrain est une sorte de déclinaisons de  multivers  - gouffres , catacombes , rivière souterraine ... A la préhistoire les hommes les fréquentaient déjà en compagnie des chauves-souris et des ours à Lascaux ou à Chauvet c'étaient les premiers graffeurs  . Que va t-on trouver ? Quelles découvertes improbables nous attendent en y descendant ? Dans ces caves y a t-il  des Saint-Nectaire oubliés , fossilisés , pouvant  égaler les pluricentenaire meules de parmesan ? Ou allons nous trouver un stock de bouteilles de vin d'avant le phylloxéra et faire couler dans les verres un jus d'une vivacité étonnante ? Les arêtes de poisson lyonnaise servaient-elles à stocker les quenelles de brochet ?  Et dans ces catacombes n'y aurait-il pas  le trésor de Rackham le Rouge ? Ou peut-être tout simplement dans ces lieux  se cache vraisemblablement et avant tout une partie de notre imaginaire . Allons lui rendre visite . Bonne lecture

A la source

Remonter entre tes cuisses 

Encore et encore 

Tel un saumon 

Nageant dans les rivières du désir

Fiat lux

 

 

 Suspendues en vitrine des boules de toutes les couleurs telles des étoiles -  un planétarium en relief . Poussez la porte ,  à l'intérieur de la boutique-atelier il y en a de partout - en appliques , en lustres , en lampes à poser , en lampadaires . Elles brillent de mille feux , elles carburent au gaz , au pétrole , à l'électricité ou à l'huile . On dirait des constellations disparues et temporairement reconstituées  . Le maître des lieux les a patiemment restaurées et collectées . Du début de l'aventure quand il en en trouvé une abandonnée sur un trottoir à Francfort jusqu'à les côtoyer toute sa vie . Dans son livre - L'autre siècle des lumière - Histoire de l'éclairage de 1775 à 1925 - c'est le tour de force d'Ara Kebapçioğlu , la très grande majorité des lampes sont présentées allumées . Leur éclairage sublime les faïences , cristal ou opaline qui rendent la lumière plus douce . Une rencontre ou une prédestination ?  Dans son nom même il y a cette rare lettre par ici ,  ce ğ où un croissant de lune forme  abat-jour  .    Les foyers étaient éclairés pendant des millénaires qu'avec des flammes  , avec les risques et les contraintes inhérentes à leur entretien . De plus il fallait toujours les ravitailler en  combustible .  Désormais il est seul à veiller sur elles . Il semble avoir apporté de son lointain Orient une boutique de souk au cœur de  Paris . Une boutique où chaque lampe possède un dispositif , une technologie , un usage - oubliés de tous . Ara Kebapçioğlu est le détenteur de ces secrets , il connait les raretés et leurs beautés - il incarne la Ville Lumière .

 Le chandelier allumé et les ombres dansantes , le champagne rosé bien frais à portée de mains - il se prépare quelque chose . Les mines gourmandes rougies se réjouissant d'avance en contemplant les flammes allumant le charbon de bois du barbecue - bientôt ça va sentir bon dans l'air . Rajouter une bûche dans la cheminée se laisser gagner par la douce torpeur et observer le mouvement incessant des flammes , ces bayadères  . Ceux sont les rares moments où nous sommes désormais en contact avec des flammes produisant de la chaleur et de la lumière . Il y a aussi la flamme olympique - mais elle est plus rare à croiser . Appuyer sur un bouton , la fée électricité est là - ça change tout ! Les visages étaient éclairés aux flammes , maintenant c'est souvent ces nouvelles lampes d'Aladin qui les éclairent - les écrans . Peut-être exaucent-ils certains vœux ? Dans la nuit de la ville sont présentes deux sources de lumière - l'éclairage public qui se convertit au moins énergivore du LED et les phares des véhicules . A un moment ils furent jaunes , ils semblaient emporter avec eux des morceaux de soleil pour dissiper les ténèbres . C'était une lumière chaleureuse , on s'en aperçoit qu'en on croise un des rares véhicules rescapés en arborant encore . L'Europe décida de se convertir aux phares blancs - ce n'est pas du tout le même rendu - cette lumière cisaille la nuit et  les pupilles , les routes et les paysages  . Il se peut que cela soit une signature civilisationnelle . Bonne lecture

 

 

 

2182

 Des phrases serrées sur la page 

Formant un tamis 

Pour retenir des parcelles de mémoires 

Celles des autres et la sienne

2181

 C'est une histoire incroyable et improbable 

Mais là il faut que je file 

Je m'en vais vous la raconter la fois prochaine

2180

 La langue en feu 

Ce soir là des mots embrasés sur nos lèvres 

Nous étions dans le cercle 

Nous étions dans le cercle 

Orteils contre orteils 

Doigts contre doigts 

Langue contre langue 

Pour échanger nos mots 

Au plus proche 

Dans le cercle

Increase - une crise

 

 

 

 Des petits , des moyens , des gros , des rectangles et des toupies , des camions de toutes les tailles et de toutes formes  souvent conduits par des chauffeurs des pays de l'Est .  Après avoir décimé les transporteurs indépendants les grands groupes sont partis en quête de main-d'œuvre moins chère et pas syndiquée - plus corvéable . Le rêve c'est le camion qui se pilote sans chauffeur - l'automatisé comme ils disent - on a les rêves qu'on peut . Terminato les salariés  à payer , toute la caillasse pour soi . Si demain ils trouvent une planète où les habitants ont plusieurs paires de bras - la Terre terminée aussi . C'est sûrement pour cela qu'il souhaite explorer les galaxies . En attendant le gros lot , la marchandise  emprunte le même chemin - à l'Est toute , direction l'Asie pour sa fabrication . Elle revient ensuite et pour l'accueillir il faut des infrastructures et c'est là que nous retrouvons Nelo Magalhães et son livre - Accumuler du béton , tracer des routes . C'est un universitaire en voie de radicalisation  spécialiste des soubassements - et oui pour soutenir cette immense accumulation du capital il faut du sable , du granulat , du ciment , du goudron , du remblai et ensuite des ports , des aéroports et des routes . Il décrit bien le principe du passage de la brouette à la pelleteuse - les Shadoks devenant plus nombreux et de plus en  plus entrepreneurs . En creusant ils chantent leur fameux hymne - des petits trous , des petits trous , encore des petits trous , des petits trous , des petits trous , toujours des petits trous - et ça fait des passoires   .  Ils construisent ainsi des routes telles des pieuvres enserrant les territoires , circulent  dessus ceux qui les dégradent le plus - des camions . Tous ces travaux pharaoniques et ces pyramides de capitaux pour faire passer des tonnes et des tonnes - c'est ballot hein ? Il y a Saint Christophe pour les conducteurs ordinaires et pour ceux de ces réseaux il parait qu'il  se nomme Toutencamion . Il se dit tellement de choses 

Des chemins vicinaux pour les colporteurs et ceux de hallage pour le fluvial , à cheval ou à pied on arrive toujours aussi - avant les agrandissements , avant les accélérations  . Mhumm c'est ce goût terrible celui de la vitesse - écouter Izïa à fond -  c'est l'arrivée du moteur qui va équiper tout ce qui peut circuler et de plus en plus rapidement . Le moteur d'abord à vapeur avec du charbon puis à pétrole - le charbon étant issu de la décomposition de plantes et le pétrole d'organismes marins ou lacustres - la fameuse matière noire tant recherchée . Faire tourner un moteur c'est en quelque sorte carburer au sang caillé noir nourriture  de zombies  . Pour en revenir au  mouvement , il est d'abord en mode valse à deux ou quatre temps  puis en mode gabber ou pour le dire autrement les échanges sont devenus épileptiques . Le mouvement c'est une tentation terrible peut-être permet-il de se mettre à l'unisson des rotations - un truc à la derviche .  Le défaut de leur système c'est quand  les inconvénients commencent à être majoritaires - dégradation diverses de l'environnement , submersion par la pacotille , chômage  et emplois peu qualifiés en cadeaux bonus  . Alors on continue , on augmente les tailles , on augmente les flux de tout - des hommes , de la marchandise , des images - c'est l'ère des masses - ça change les proportions . De plus en plus avec des tuyaux de plus en plus gros qu'il faut remplir , ça ne pas être si facile que ça d'installer des réducteurs . Augmenter les doses , chercher les marges encore plus grandes encore plus loin - il se peut que l'économie soit un truc de junkie